
10-01-2009, 00:57
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Pirata
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Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
intentare explicarme lo mejor posible
básicamente ( sin entrar en mas complicaciones de grandes averías ) pueden ser varias causas fácilmente comprobables
falta de revoluciones para arrancar, pero por lo que dices el motor de arranque esta reparado, si la batería esta en buen estado y los cables en buen estado no creo que tengas el problema. si la instalación es muy vieja ,para probar, pon unas pinzas de coche( a ser posible ,con una buena sección y de cobre)
entre la batería y el motor de arranque, "saltándote" así la instalación de origen
los calentadores , para probarlos sin desmontarlos, desconectas los cables de entrada a los mismos y les tocas con un cale con positivo directo, si "chispean" es funcionan, por que supongo que con una bombilla de 12 v ya comprobarías que les llega tensión
" el gasoil" con una llave afloja los tubos de gasoil que entran en los inyectores y dale a girar al motor de arranque , deberías de ver el combustible salir a "pulsaciones" si no es así , o esta mal cebado o tienes avería en el circuito de combustible
para cebarlo afloja el tornillo que esta en la entrada de la bomba de inyección y dale en el cebador de la bomba manual. cuanto salga gasoil aprieta y dale al arranque sin miedo hasta que salgan por la entrada de los inyectores, aprietalos . calentadores 20 segundos y a arrancar
varios detalles....... mira la palanca que estrangula en la bomba de inyección se pueden quedar "pilladas" ,
las bombas de aportación suelen fallar . afloja la entrada de la bomba de inyección y dale a arrancar, el combustible deberá salir con fuerza.
"si no enciende le cuesta arrancar" esta perogrullada lo que quiere decir es que si tienen los cilindros " lavados " por la acción del gasoil sin quemar, tendrá un poco menos de la compresión necesaria para encender .que sumado a la bajada de rendimiento del motor de arranque hará que ,aun sin avería , le cueste encender. yo en estos casos le saco los calentadores y le pego 3 o 4 " viajes" de aceitera, y sin montarlos , le doy a girar a mano unas cuantas vueltas.. monto y le doy a encender.
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