Cita:
Originalmente publicado por sumeke
Lamate a un mecanico de automocion, son bastante mas baratos que los nauticos.
Ese motor lo montan gran cantidad de furgonetas y pequeños camiones, asi que el mecanico sabrá donde consegir pepuestos nuevos o de desguaze.
Yo tuve un 4236. marinizado por motor iberica, la antiigua EBRO, a los 20 años , me dieron un repaso que solo fue cosmetico, pues el resto estaba de maravilla, y le cambiaron el turbo, por uno de un renault 25, y cojonudo.
No encontraras hoy motores tan duros como el.
UN saludo 
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No tiene nada que ver un colector de escape de automocion con uno nautico,el nautico lleva incorporado un receptor de liquido con un conjunto de conductos independientes para la refrigeracion y asi evitar gases nocivos y la regulacion termica del motor para su buen funcionamiento.
Su fabricacion es casi artesanal y debido a su corto tiraje los costes de fabricacion son altos,ademas que como son nauticos tienen que valer el doble,en lo demas los motores de automocion son igual que los nauticos
Hace poco he comprado dos motores Ford por trescientos euros los dos con 30 y 45mil km,el colector Bowman me ha costado 847€ cada uno