Discusión: Bricobarco Gas oil viejo o contaminado
Ver mensaje
  #1  
Antiguo 13-01-2009, 18:38
Avatar de Capitan Sardina
Capitan Sardina Capitan Sardina esta desconectado
Pirata pata palo
 
Registrado: 04-01-2007
Localización: USA
Edad: 61
Mensajes: 342
Agradecimientos que ha otorgado: 21
Recibió 114 Agradecimientos en 47 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Gas oil viejo o contaminado

Gas-oil viejo o sucio

Ultimamente mi motor (Perkins 50 hp) me esta dando problemas. El motor se queda sin combustible al cabo de 20 min o ½ hora (90% rpm) y se cala. A menos revoluciones funciona mas o menos indefinidamente. Despues de cambiar filtros, comprobar la toma de aire del deposito (se crea vacio o sucion en la line de combustible), comprobar que el tubo de gasoil no esta comprimido o estrujado, etc. Mi mecanico y yo pensamos que tengo gas-oil viejo y o sucio. Contaminado con algas o algo asi que obtura el manguito de salida del tanque.

Desgraciadamente es un barco antiguo (1980) sin portillo de acceso al interior del tanque. Al final quizas tendre que cortar un tambucho de acceso a traves de al fibra del interior del salon y de el aluminio del tanque. Pero entre tanto, busco opciones.

Una es mirar si puedo poner un tubo a traves de la apertura para el medidor de nivel. Otra sugerencia de mi mecanico es poner bio diesel (derivado de aceite de freir usado). La idea es que el bio diesel disuelva la obtrusion y la mande a los filtros (racor, con elemento de papel facil de reemplazar). Por otro lado la dosis aparentemente es crucial ya que el bio diesel tambien puede atacar los tubos y juntas de goma en el motor si se pone demasiado o se deja demasiado tiempo.

Alguien sabe algo de esto? Me gustaria saber las experiencias de cofrades con similares problemas. Alguien ha usado bio diesel?


Saludos

Alex
__________________
Apúntate a la


ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


(ANAVRE)
Citar y responder