Cita:
Originalmente publicado por rasra
espunki
1 el codo de hierro fundido por la temperatura que alcanza
2 puede ser pero yo creo que sean los inyectores
3 tumbas la pieza de colectores fuera del barco y le pones salfumant por todos los ahujeros y sin dormirte lo enjuagas todo con mucha agua, te sorprenderas de como son los circuitos originales, se limpiara todo.
para las entradas que refrigeran los cilindros con un destornillador fino a
rascar.
roncito para todos  |
me podrias decir cuanto tiempo esperas para que el salfumant haga efecto?
y si tambien se lo echo en los orificios del motor ? seria malo? ya que no se como estara el sistema de refrigeracion por dentro?