Buenas tardes. La llave puede tener varias funciones, las más comunes son precalentamiento (en diesel), contacto y arranque. Hay variantes que llevan un precontacto utilizado para servicios, osea usar aparatos sin tener el contacto puesto, ya que es perjudicial para algunos instrumentos y elementos electrónicos. Otras llevan la posición de contacto simultánea al arranque mientras otras no y algunos motores la necesitan para poder arrancar ,por la electroválvula (motores modernos).
Si lo que quieres es sustituir solo el arranque, basta con alimentar el cable marcado como "50" con positivo generoso a través de un pulsador ( +-9 euros)
Si quieres sustituir toda la llave, necesitarás el botón para el arranque y otra llave o interruptores para las otras funciones.
Pero ojo, los consumos son relativamente altos y deberás poner algo que realmente valga la pena, por lo que no valen miniinterruptores, minibotones.....salvo que hagas uso de relés (más cosas para romperse).
Interruptor de 15 amperios
Una buena llave de contacto y arranque
Perdón por el tochamen.
