[sumeke]

Originalmente publicado por icordoba

Yo prefiero pensar en el peor de los casos... que creo que es lo que hay que hacer en una travesía así. Supongamos...
Vía de agua de pelotas justo entre Menorca y Cerdeña. Hay que abandonar el barco por que éste se hunde. Se lanza radiobaliza y llamada selectiva digital de Distress. Todos a la balsa. El barco se hunde (sí, ya lo sé... eso no pasa nunca... ¡pues pasa!)
Lógicamente, los señores del seguro, antes de soltar los cientos de miles de Euros que vale el barco (bueno, el mío un pelín menos) hacen un dossier con un experto que tienen que se hizo un master sobre "como no pagar al asegurado". Por algo son una compañía de seguros.
Como se ha hecho una llamada DSC y/o lanzado la radiobaliza, conocen la posición del siniestro y se pueden agarrar a que se estaba navegando fuera de las 60 millas de zona de abrigo y lavarse las manos.
En fin... quizá he tenido alguna experiencia con seguros que me hace desconfiar de ellos y ver las cosas así.

Ahora que no me lee nadie, puedo decir que "alguna" vez he salido de la zona reglamentada, sobre todo antes de tener el barco en zona 2... pero creo que es bueno que todo el que lo hace lo haga sabiendo las posibles consecuencias.

Perfectamente explicado.

La compañia de seguros que comento creo que es PANTALENIUS, o algo parecido.

Parece ser, que al no tener ellos instauradas este tipo de zonas de navegacion, tu lo aseguras temporalmente para cualquier navegacion, cundo aseguramos el barco para cruzar el charco, no nos pideron nada, eso si, caros si son.