Buenas tardes, llegados a este punto poco puedo aportar, recuerda que soy aficionado y como tal poco se me puede tener mucho en cuenta
No obstante, tanto los esquemas de Olaje, como los que te he puesto parecen iguales encuanto a la llave en si.
30 (+)
15b (salida + a iluminación relojería)
19 (salida al relé de precalentamiento)
50 (arranque)
15a y s (lo desconozco)
Lo fácil sería actuar sobre el terminal 50 con el botón pero que hacer con el resto de funciones ? tampoco se como funciona el sistema de alarma que comentabas y desconozco hasta que punto la llave influye en él.
Solo veo 2 opciones, o pedir una nueva pasando por vicaría o sustituirla por una de calidad de automoción y llevar otra de reserva.
Buen fin de semana.
