[Marco Glider]

yo me vine de canarias via madeira y lo maximo echo son 6 noches, ahora en alejandria (egipto) en saltos de 3-4 dias Tunez, napoles, eolicas, Argostoli(Itaca-grecia) creta, alejandria. lo que me ha enseñado es no empeñarse en no dormir al final te derrumbas y no te despiertas en 5 horas, en mi caso no oigo ni el despertador, dormir o estar en la cama hora y media seguida minimo,cuidado con la lectura que envicia y no descansas, asomar el guito y otra vez a dormir siempre que se pueda, si la cosa esta tranquila y aunque no se este cansado intentar dormir o descansar, nunca se sabe cuando no se va a poder volver a descansar, durantel dia dormir mas que por la noche, si se tiene piloto de viento mejor si es electrico que se conecte con un megnetotermico, si se te acuartela la genova y no puede salir de ahi el cable se calienta y si no salta se te quema el piloto,como a mi, pero sobre todo pensar que ya es mala suerte que en hora y media en la cual tenemos creo 45 minutos ciegos nos pille un barco, que por lo que creo no hay que confiar que nos vean, se pasa mucho mas riesgo a 120 por la autopista a 20 metros del coche de delante, sin embargo confiamos no frene en seco, aqui es lo mismo, si tenemos radar pues una alarmita a 4 millas con un tiempo vigilando de 20 minutos da confianza
para mi lo mas importante es dormir todo lo que se pueda mientras se pueda
en cuanto la alimentacion navegando tiro de alimentacion macrobiotica, podeis encontrar mucho en internet, se tarda en encontrarse bien tres dias pero se obtiene mucha calidad de sueño ademas de otras ventajas para la vida en el barco, buenisimas, asi que tres dias antes de zarpar yo ya la empiezo, buena de verdad, muy util
arriba una buena luz, cuando estoy despierto dejo led de fondeo mientras navego y si veo barco la cambio pero si duermo 25W arriba
no invito birras egipto mal visto asi que unos tes