[Questionsailing]

Originalmente publicado por Pons Minei

... sin ánimo de polemizar, sólo por dar un apunte de cosas buenas que hacemos por aqui que a lo mejor se desconocen, bastante mejor que el SANTANA ANIBAL, se hace por Santiago de Compostela un vehículo muuuuuuuuy superior en todos los aspectos que SI sería comparable al Hummer, el VAM, que también se hace para uso civil: http://www.urovesa.es/



Por otro lado en Nano de Wally no deja de ser un ejercicio de estilo de un joyero especializado en hacer cosas de esas pero más grandes... por cierto, me expliquen lo del foque en el botalón

¿Cuantos Uro con 40 años quedan andando?

Los campos andaluces estan llenos de Land Rover Santana irrompibles!!!

Estoy convencido, que es el coche con 40 años, del que sobreviven mas % de unidades fabricadas!

En Jaen hacemos mejores coches que en Santiago!!!!



PD: Ferreret, claro que el Wally Nano se hace para alardear. Es "state of de art". Vender y fabricar Bavaria o Beneteau teniendo apoyos, se puede hacer con relativa facilidad. Vender y fabricar el Wally Nano, es mucho mas complicado... Wally es en cierta manera lo que fue Riva hace muchos años, un simbolo de muchas cosas (tecnologia y estatus basicamente) ¿A una Top Model italiana en que barco te la imaginas?