Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces
En mi zona (Cataluña) hay varaderos públicos y privados. La posibilidad de que sean de un tipo u otro viene en las condiciones de la concesión.
Los varaderos privados funcionan como un taller de coches: dejas el barco y ellos lo hacen todo.
Los varaderos públicos permiten que los propietarios contraten a náuticas o que se hagan los trabajos ellos mismos.
Las náuticas que quieran trabajar prestando servicios en el varadero, deben presentar una serie de documentación (no tanta como la lista que he leído aquí, que es incumplible y absurda por falta de personal administrativo) y, en algunos casos, hasta les hacen pagar una especie de canon.
La pregunta es: ¿Le han prohibido a alguien trabajar en su barco estando en un varadero de la APPA de explotación pública?
Si es así, bastaría con perder un poco de tiempo denunciando a la dirección de ese puerto cada vez que viésemos a algún obrero sin gafas, guantes, chaleco reflectante, casco, cinturón de seguridad, zapatos de seguridad, mascarilla, proximidad a un aparato lavaojos, etc. etc. etc. Una foto y un pequeño escrito.
En dos meses, o cierran el varadero o cambian de política.
Creo que no hay que transigir con la gazmoñería y la estupidez normativa ni un minuto más.
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