Cita:
Originalmente publicado por lolamemola
Me temo que los compases electrónicos todos tienen un sensor magnético que tendrá que ser colocado en alguna parte del buque con el consecuente mismo problema, no siendo que se pueda colocar en alguna parte donde no se vea afectado por el casco.
El gps sirve como compas solo si el barco está en movimiento, no siendo que tengan internamente un compas electrónico el cual a su vez tendrá un sensor magnético.
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Una ronda
Exactamente! El compás electrónico necesita un imán (fluxgate) cuyo magnetismo es propiciado por medios eléctricos, pero imán al fin y al cabo, y expuesto por lo tanto a las interferencias del casco.
El GPS no da el ángulo de la crujía con el meridiano del lugar, o sea el rumbo verdadero. Da el rumbo efectivo en función de las sucesivas lecturas que va haciendo a lo largo de la derrota.
Lo siento si son malas noticias. "Quien bien te quiere...
Mejor suerte con el nuevo barco!