Pues por añadir algo que no por sabido es muy practicado: En portantes el génova quiere que le adelantemos el carro. Si no lo hacemos, el puno de escota sube y la oreja de arriba va dando gualdrapazos; y nos obliga a cazar más de la cuenta. Para eso, carro alante y mejora mucho. Pero claro, la pereza y los carros de muchos crucerotes que nos son remolcables....
