Enhorabuena para los azules, jugaron duro, demasiado, pero ya no es cuestión de que les saliese bien, se lo han merecido
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En cuanto a lo de los límites de los diseños... yo no creo que sea tanto cuestión de que los barcos estén diseñados al límite como que las escalada de prestaciones hace que estos se pongan más cerca de lo pensado. Estos barcos son capaces de ir a unas velocidades, incluso en navegación de "superviviencia", que suponen unos esfuerzos estructurales dificiles de estimar. ¿no habéis visto las planeadas a 20 nudos saltando las olas? ¿cuánto pantocazos de esos aguantaría un crucero normal?
Los diseñadores deben de buscar los límites, sus apuestas son arriesgadas y de ahí vendrá su éxito, pero no son estos, sino la organización cuando marca las reglas de clase las que debe limitar los excesos... pero siempre andaremos rondando las roturas, esto es una competición, y es el sitio para hacer experimentos ¿no es así como evoluciona la técnica?
