Amigo KEITH11.
Quiza me pase de precavido, pero yo llevo:
Una manual, venia con el barco.
Una electrica automatica con avisador sonoro, puesta por mi.
La bomba de achique de la ducha, le he puesto una llave de tres vias, con una manguera de 7 metros y filtro en la punta.
A la aspiracion de agua de refrigeracion del motor, lo mismo que a la ducha, por lo que cerrando la aspiracion y abriendo la llave de 3 vias, desaloja mas agua que minguna.
Ya me pasó en mi anterior mallorquina, que se salio el bocinote de telon del eje del timon, estabamos de barco visor en una regata y cuando nos dimos cuenta, casi nos hundimos, con un avisador acustico nos hubiesemos enterado, enseguida al ver que no paraba o que repetia el pitido. La electrica solo sirvio para mantener la inundacion mientras nos dirigiamos puerto, pero la del motor me vació el barco en unos minutos.
