La que considera ley es la que figure en los papeles del barco, que teoricamente es la medida proa poa sobre la linea de crujía y sin contar elementos desmontables (como puede ser el balcón de proa o la pieza por donde pasa la cadana del ancla o el botalón) por eso pasa lo que comentas del 41 pies, porque no se consideran, a efectos de la eslora, los elementos desmontables.