Cita:
Originalmente publicado por coleman
Creo recordar un caso en el que los amotinados de un velero
camino de Canarias o Madeira, (no recuerdo) ataron al patrón
al palo y acto seguido llamaron a SM.
Se vieron imágenes en TV desde el helicótero.
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Pero ahí están mis dudas ¿hasta donde llegan las competencias de un patrón a nivel legal? Aunque sea un patrón "deportivo" o de "yate", es decir, no profesional. e eso se trata, ¿hasta donde llega nuestra autoridad a bordo a la hora de decidir?