Cita:
Originalmente publicado por RAF
Pues si es autopulimentable 
Pero es simplemente darle por encima con mucho cuidado.
Los ánodos tengo pensado cambiarlos en la segunda suspensión.
 |
Hombre, si le das con mucho mucho, pero que mucho mucho cuidado... no limpiarás nada.
Bromas aparte, cuando le pases agua a presión en la limpieza de un casco que lleva algo de tiempo en el agua, como entiendo que es tu caso, que tendrá restos de verdín y caracolillo y cuya patente ya habrá trabajdo desde la anerior botadura, te vas a llevar los materiales incrustados y la pintura que quede. Posiblemente el color se mantenga (algo más matizado) pero esos restos de pinturas serán totalmente ineficaces como antifuling.
Los ánodos, si ves que no están demasiado deteriorados, déjalos para la siguiente suspensión. Si están comidos, cámbialos.
Buena proa,