[Albatros]

La verdad el precio no es tan alto, una bateria de litio, de las que usa hierro fosforado, (pues para el colmo hay como 4 tipos) en ciclos de carga y descarga rinde 10 veces mas unos 2000!!! Comparado con los 200 que dan las de acido de ciclo profundo, (Por favor no me pregunten si los conte como en otro post, solo escribo lo que lei en varias fuentes de informacion).
Se que una bateria de litio de 36V y 10 A vale 300 dolares, ahora no se como establecer una comparacion con las de acido, pues hay varios factores a tomar en cuenta, como cuantos Amperios totales rinden en cada ciclo, y por supuesto que al reagrupar la bateria para que su voltaje sea 12, los amperios se incremetarian a 30 en teoria.
De todas maneras no creo conveniente gastar miles de dolares en tener un banco de baterias que nos duraria casi una toda la vida.
El precio seguira bajando pero no se hasta cuando, ya en herramientas portatiles estan sustituyendo a las antiguas baterias de gel, y su precio cada dia es menor.
Toyota lider en USA de vehiculos hibridos, aun hoy en dia casi no obtiene ganacias por ellos, pero aseguran que bajaran los costos, sobre todo de las baterias.
El dia que la industria automotriz consiga la produccion masiva de estos vehiculos, el precio caera. No se olviden que cuando se invento el alternador, eran mas caros que los dinamos, por eso muchos vehiculos continuaron armandose con ellos incluso 10 anios despues, hoy en dia es al revez, si alguien quiere compara un dinamo (solo en caso de restauracion) es carisismo.
Por los que parece hay una carrera entre las grandes fabricantes involucrados en el tema, el que consiga una bateria de bajo costo, sin duda se llevara el premio.