Brullos, siento que los datos esten en Sueco o que se yo
. ¿Qué te parece?.
Cuando viene un invierno crudo lo metes en un solar o un bajo, lo fondeas al lado de las chalanas de los jubilados de tu zona, como es pequeño no les molestará. A capitanía le haces un corte de mangas con lo de la ITB y el marrón que han montado con lo de la VHF. La patente se la das en el remolque y que le den al del varadero. Vamos un barco para uno mismo (La parienta me ha dicho que ahí no se sube, que ni se me ocurra vender el que tengo
).
En fín sólo para darme una vuelta por las Rías Bajas y pegado a la costa con el motor de la auxiliar (Honda de 2'5 CV) que ya tengo. Empezar por abajo, vamos, y no por donde lo hice, que bricoleo más que el maestro de Pinocho.
Bueno y poco más el casco es muy parecido al de los botes de salvamento de los mercantes, me parece.
Fijate si son pesaos y riete de la Ciclogénesis:
.
(no es un lynaes 14, es un primo)
Un australiano que le compró a un danés el vaciado del casco, también en Australia:
http://www.lynaes14.dk/australia.htm
Para profundizar en los primos:
http://groups.yahoo.com/phrase/sailb...uising-stories
http://www.nordicaboats.com/html/photos.html