un motor marino antiguo, o sencillo, refrigera directamente con agua del mar,
uno moderno o mas sofisticado refrigera con agua dulce en circuito cerrado, como un coche, pero en vez de radiador lleva un intercambiador de calor, en el cual el agua de mar enfria el agua (dulce sin mezclarse con ella)
Hay por tanto dos circuitos y dos bombas de agua....................
aclaro algo...
saludos