1º Comprobar el racor, por si tomara aire por falta de una arandela elástica de caucho, a modo de junta de apriete.O que el macarrón este agrietado por excesivo apriete de una abrazadera.
2º Comprobar el filtro de la línea, por si tuviese un fallo.
3º La bomba de gasolina se compone, (no se tu motor), de una serie de membranas elásticas muy finas. una de las cuales pudiera estar perforada. ¿Porqué no pruebas a cambiar la bomba, poniéndo la "buena" del otro motor, y ver que pasa..(¿No estrá al revés?).
4º las peras tienen dentro una válvula antirretorno, que no es otra cosa que una esferita que cierra el paso de combustible hacia atras, al asentarse sobre una pieza en la que enjaja perfectamente. Voy a decir una gilipollez: ¿no tendrás la pera puesta al reves.
Lo que sea es un descebado=una gilipolluá que te trae de cabeza. Insiste en las comprobaciones.
