Cita:
Originalmente publicado por rom
A parte de lo que comentas Zephyros de que las rachas suelen variar del ángulo del viento establecido, no entiendo lo que comentas Keith...
Las rachas apopan el aparente? como no te venga muy por la aleta... 
Y si es así, tu todavía ves el barco menos en ceñida que es lo que me parecía.
Las rachas normalmente aumentan la velocidad del barco y el aparente se aproa ¿o no?
batiburrillemos un poco más... |
a ver... formalmente, manteniendo la direccion del viento, se navegue en ceñida o en portantes, estrictamente hablando, las rachas apopan el aparente... o sea, acercan la direccion del viento aparente a la del real
por contra, el aumento de velocidad del barco, "hace aumentar la sensacion de viento de cara", o sea hace aproarse al aparente...
es cierto que si aumenta la racha, y ésta hace aumentar la velocidad del barco, el aparente puede aproarse (es una cuestion de calculo de vectores), pero cuando hay mucho viento, y estás cerca de la max velocidad de casco, y por tanto no tienes capacidad de aumentar mas la velocidad, sera el aparente el que se apopara
Ejemplo... si con 18 kn de real navegas a 6 nudos, y sube la racha a 24 nudos, y solo ganas 1/4 de nudo, el aparente se te apopara
Haz pruebas con unos diagramas de vectores