Cita:
Originalmente publicado por Albatros
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Una combustión con gas, requiere de una renovación/aportación de aire. La forma correcta de hacerla es teniendo dos rejillas de aireación diametralmente ouestas. Una a ras de suelo practicamente (el "potano" es más pesado que el aire y por tanto baja), y otra en la parte superior y opuesta. Con ello se crea o es la pretensión, una recirculación de aire/oxígeno. En el caso que nos ocupa sería absurdo, porque lo que pretendemos es estar calentitos.
Los gases combustibles en un barco, como que me dan repelús, y lo digo con bastante conocimiento de causa, en tierra.

