Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón
No se pierdan el aspecto de la cubierta, del diseño para el nuevo Brit´Air de Armel Le Cléac´h ... parece un submarino ... con un par de molinetes ... y las placas solares utilizadas como plano ...
Muy curioso ... y contra tanta bañera abierta ... esta es: CUBIERTA !!!
A disfrutarlo ... 
http://www.vendeeglobe.org/fr/photos/0/12/
Salud
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Me temo que el nuevo Brit' Air no será exáctamente así. Este render apareció al término de la pasada Vendée ilustrando un artículo de Finot en el que hablaba del futuro de los Open, una pena que no esté "on line" en su website
www.finot.com, en dónde lo vi en su día. Trataba de muchas cosas sobre el futuro en la evolución de los Open 60, entre otras cosas en relación a la ecología, la implementación en ellos de energías renovables y también en lo relativo al asunto de proteger al tripulante de la intemperie al trabajar en cubierta.
Cuando hace algo así como un año ¿? Armel Le Cléac´h anunció su proyecto de Open 60 y la elección de Finot como responsable del diseño, lo justificó, además de las razones obvias por los antecedentes y currículum del diseñador, sobre todo por la impresión que le ocasionó la lectura del artículo mencionado, y precisamente recuerdo que ilustraban la infoirmación que leí sobre esto con este mismo render.
Vistas las únicas imágenes que hay sobre el trio de barcos de Finot en construcción, el Generali de Yann Eliès:
http://www.yannelies.fr/Documents%20...rali23janv.pdf
...aunque es apreciable la preocupación, en relación a pasadas generaciones, por prolongar la cabina para proteger al tripulante no creo que se llegue a los estremos panteados en el render que ilustra el proyecto de Armel Le Cléac´h. El tiempo lo dirá... el caso es que acostumbran a documentar con fotos el nacimiento de estos barcos, y con las nuevas bestias de Finot se aprecia un especial secretismo, quién sabe si nos sorprenderá.
Un saludo, y unas
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