Cita:
Originalmente publicado por ManuManitas
Tal y como comentáis el adhesivo lo ponía y reponia (se iba filtrando) en la unión de la pala y del eje, con el conjunto en posición vertical. Al final absorvió unos 125 cc aproximadamente.
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Curioso, muy curioso.
Me imagino que no querías sacar otra vez la tapa para poner el adhesivo ya que no habría quedado tan bien y lógicamente tampoco te fiabas que la espuma lo sujetara.
Muy ingenioso.
Pero ahora me pregunto... realmente ese adhesivo se colocó entre la espuma y la tapa? Pero por otro lado... realmente importa eso? Si llegó hasta la bomba de vacío es que algo hace.
