[Crimilda]

El The Tweed, construido en 1854, era un clíper según la wikie y otras fuentes, dedicado al transporte de pasajeros. De aparejo fragata, es lo que se llamaba un Paquebote: grandes veleros, nacidos a mediados del siglo XIX, evolucionados de la fragata (seguían manteniendo de ésta la forma, el aparejo y el tamaño). Eran buques que, aunque no llevaban correo (más abajo explicaré de donde tomaron el nombre) llevaban pasajeros y, por tanto, sus mejoras o modificaciones afectaron sobre todo al interior. Más espaciosos, se mejoraron principalmente las cabinas, tanto para pasajeros como para oficiales, en la que se incluían escritorios, lavamanos, camas. Se cuidó la decoración de estos ya cómodos dormitorios y se construyeron salones lujosamente decorados.








Otro clíper, de este de tipo, es la Fragata Presidente Sarmiento (1897), buque escuela argentino durante un tiempo y luego convertido en museo amarrado en Puerto Madero.








Durante el siglo XVIII se llamaba paquebote a un pequeño barco que hacía el servicio de correos, y además transportaba pasajeros, entre Calais y Dover. Existían, en 1771, otros paquebotes que hacían este servicio entre Francia y Países Bajos y luego fueron más. Este nombre de paquebote se extendió después a los navíos de vapor que no llevaban correo, pero que hacían un servicio regular llevando pasajeros.

Continuará.