primero quitas todos los manguitos de goma, tapas todas las entradas y salidas(escape admision bomba de agua etc. etc. luego con un pulverizador echas decapante de pinturas (para quitar la pintura vieja) lo dejas actuar, luego cojes una maquina de agua a presion y le das por todo y la pintura se despegara facilmente y si no te sale toda repites la operacion,hata que te quede el motor sin ninguna pintura o solo con la imprimacion (ya que es mas dura de salir) luego lo dejas secar, cuando este seco le das ferronet y lo dejas actuar hasta que te quite todo el oxido (te dejara como una capa blanca) lo limpias y le das imprimacion fosfante ,dejas secar (seca casi al instante si la diluyes con un poco de disolvente, y luego le das la pintura ,dos capas, ya que es mejor que una gorda, si puedes pintalo con pistola ya que la imprimacion y la pintura penetrara en todos los recobecos yo lo hice asi y quedo impecable
