Está claro que hay que tener "cierta" forma física.
Diría que también es indudable, que en cuanto mejor forma física tengas, más posibilidad/facilidad tendrás de salirte de los líos que siempre salen.
Pero estoy totalmente de acuerdo con Malamar. Lo que vale es la cabeza y el saber hacer.
Un barco por poco grande que sea, a fuerza no le ganas.
Un mar, por poco que se te enfade, a newtons no le ganas.
Un "lío" a la que empieza a ser gordito, no valen los musculitos ni las contorsiones.
Además, hay que tener en cuenta que hasta el marinero con la mejor forma física posible, un contratiempo, un simple mareo, lo deja inutilizado.
En la historia de los grandes navegantes hay muchas muestras de personajes que han acometido cosas gordas con una forma física que incluso está por debajo de la media.
Por ejemplo, Sir Chichester
. Dió la vuelta al mundo en un barco que ahora a muchos se le antojaría como rudimentario o caduco, con una edad y unas limitaciones físicas importantes que le llevaron a veces a estarse días enteros tumbado en la litera.
¿Entonces que?
Saber hacer marinero.
Esto solamente se adquiere a base de quemar millas, prudencia, humildad y un constante estar por la faena intentando aprender...
... que siempre hay mucho.