Copitas para los presentes
En muchos casos es por culpa del palo que está más caido hacia una banda , o lo que puede ser es que el sensor de la corredera no está colocado en el eje de crujía del casco y por eso marca una diferencia de lectura en un bordo o en el otro .- Toma la velocidad con el GPS en ambos bordos y podrás comprobar si es éste el fallo.-
Un saludo Hector...