Pues nada, unas ronditas para todos
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Lo primero es explicar que entiendo yo por las definiciones que he puesto en el título.
Twin keel: barco con doble orza, una a cada lado del casco y con el lastre situado en las propias orzas.
Bilged keel: barco con doble orza, igual que el twin keel pero con el lastre situado en la parte inferior del casco, las orzas son placas metálicas que estabilizan.
Fin keel: barco con una orza y el lastre en la misma, vamos, la de toda la vida.
Y una vez dicho esto lo que me gustaría es que alguien me explicase las diferencias en cuanto a navegación de los tres tipos, lo ideal sería alguien que hubiese navegado en todos los supuestos pero no sé yo... Y si no alguno de los expertos que pululan por estos lares, algún ingeniero naval.
La duda que tengo es sencilla: que tipo de barco es el que se comporta mejor en navegación oceánica, en largas travesías.
Saludos
