Re: Diferencias en navegación de "twin keels", "bilged keels" y "fin keels"
Buenas tardes a todos,
Para complementar un poco el desarrollo de este hilo cofrade truecolor, ¿has pensado en un barco con quilla abatible?
No te hablo de lo que en Francia se conoce como un "deriveur" lastrado en los fondos más un plano antideriva, sino de una verdadera quilla de +/- 3 Tns. movida mediante pistones hidrúlicos, que permite un calado de 0,75 mts para un 35 pies.
Si tienes curiosidad, estás invitado.
Saludos a la cofradía
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