Re: ¿Por qué el GPS ha de estar homologado?
Es este país se homologa todo menos la corrupción, que va por libre. Ahora se está preparando un decreto ley en la DGMM, en el que se prevé homologar a los patrones y capitanes de yate. La titulación exigirá, además de los exámenes y clases prácticas, un servicio gratis de 15 días, como mayordomo en los domicilios privados de altos cargos y altos funcionarios de la DGMM. El decreto ley alega que “… no sólo ha de demostrar el futuro patrón o capitán que conoce los misterios de la navegación, sino que debe evidenciar su experiencia en trabajos habituales a bordo, como fregar, barrer y rascar la espalda de la madre del supervisor…”
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