Cita:
Originalmente publicado por Aeglos
El mio no lleva amantillo, uso la driza de la mayor cuando la arrío para sujetar la botavara. Como la contra es rígida no se necesita amantillo pero sería interesante ponerlo (no se si se puede) aunque sólo sea por llevar una driza de respeto. El cabito de la contra es realmente fino y para ayudarle en portantes (entre otras cosas) he montado la "retenida Sparrow" con un 8 de escalada.
El tema de la escora es lo más incómodo y se agradecería algo más de estabilidad pero hay que mentalizarse de tomar rizos antes que en otros barcos por lo que es importante llevarlos preparados para que sea sencillo.
En fin su comportamiento está más cercano a un vela ligera que a un crucero pero esto a veces se agradece por las sensaciones que transmite. No creo que sea un mal barco es sólo que está diseñado para un programa de navegación y unas condiciones de mar y viento concretas y si esto no coincide con tu programa pues simplemente no estarás a gusto con el barco.
 copas para todos |
Aeglos, yo también tengo montada la "retenida Sparrow" con el 8 de escalada, no tanto para ayudar en portantes, ya que creo que se comporta adecuadamente con la contra rígida que lleva, sino para minimizar los efectos de una trasluchada accidental.
Mi experiencia con esta retenida no es totalmente satisfactoria. La he probado muchas veces con vientos ligeros <10 kn y necesita estar cazada con mucha tensión para frenar el paso de la botavara para lo cual tuve que poner una serie de reenvíos, guiacabos, mordaza para poder llegar el winch y cazarla con éste. Sin embargo, navegando de popa cerrada con 15 kn y con el freno montado tuvimos un par de trasluchadas accidentales debido al oleaje y la verdad es que no hizo nada, no funcionó.
Ya me cansé de el invento y ahora cuando salgo estoy probando el sistema clásico de "la portuguesa", con un cabo en el extremo de la botavara que pasando por fuera de obenques y candeleros, llega hasta una polea de reenvío en la proa y vuelve hasta la bañera donde se puede regular su tensión y hacer fija en una cornamusa. El tema que no tengo resuelto del todo es cómo trasluchar voluntariamente y cambiar el aparejo de banda, aunque casi estoy decidido a poner dos aparejos, uno en cada banda, con algún tipo de mosquetón rápido en el extremo para poder soltar uno y enganchar el otro al cazar la botavara durante la maniobra de trasluchar.
Saludos.