Cita:
Originalmente publicado por Charly C.
Media pulgada mas de diametro y una pulgada mas de paso , quiere decir que la helice se quedara " dura " en 180 rpm aprox. , osea que tu motor es de 3600 rpm pues a partir de 3420 pedira "auxilio " . Eso contando que tu motor sea realmente de 3600 rpm , pues Volvo en el catalogo de este motor pone rpm maximas de 3200 a 3600 .
Para estar seguro cuantas rpm coge el tuyo , por el motor en marcha , y cuando este caliente con el punto muerto puesto , ves acelerando para ver hasta donde llega ( teniendo en cuenta que el cuenta-vueltas marque bien )
 SALUD Y BUEN VIENTO |
La verdad es que suelo llevarlo entre 2000-2500 rpm, supongo que a estas revoluciones le costará llegar más y que al mismo tiempo desarrollará más velocidad.
¿Vale la regla de bajar esas 180rpm, respecto al régimen que llevo ahora?