Ver mensaje
  #8  
Antiguo 02-03-2009, 05:36
Avatar de Questionsailing
Questionsailing Questionsailing esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 27-10-2006
Edad: 45
Mensajes: 6,361
Agradecimientos que ha otorgado: 58
Recibió 1,513 Agradecimientos en 1,006 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Puede un codigo cero ser la solución.

Cita:
Originalmente publicado por Keith11 Ver mensaje
Yo creo que no!!!

MI cortisima experiencia con el C0 (corta pero he navegado con él) es que es una vela muy critica, requiere no perder el aparente porque entonces te flamea la vela... y volver a arrancar para volver a generar el aparente, pasa por caer, caer notablemente, perdiendo un buen barlovento... una vez el barco coge arrancada y genera de nuevo aparente, debes ir orzando progresivamente, despacio, porque si no, lo desventaras y estaras en las mismas, hasta ponerte en el angulo mas cerrado de aparente que te permita la vela...

Con vientos muy, muy flojos, del orden de 4 a 6 nudos, puede llegar a angulos de aparentes notables, 45º... mas o menos... con una velocidad del orden de eso, de 4 ó 5 nudos; a medida que el viento sube ya no puedes mantener ese angulo aparente, y te debes ir abriendo yendote cada vez mas al traves...

Te insisto en que hablo de aparentes... nada que ver con los 40-45º de angulo real que se consigue con los genovas con un buen barco ceñidor (como el es Sun Fast 36), angulo que en aparente se pone en los 28-30º

Yo creo que el C0, como vela para ceñir NO SIRVE...!!! pero solo lo creo

En otros rumbos gana rendimiento, claro... pero su rendimiento optimo, esta entre los 70º y 120º (como mucho), dependiendo del viento

Saludos
Hola Keith, ¿el C0 que has probado era de tipo spi asimetrico o era del tipo genovón ( lo que la gente de TP52 y GP52 llama "masthead" -tb lo usan los Vo70 para ceñir- )?





PD: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=31631 aqui se puede ver como son los C0 para ceñir, pero ojo que a efectos de reglamento eso cuenta como spi...
__________________

Editado por Questionsailing en 02-03-2009 a las 05:40.
Citar y responder