Yo creo que si pasas a un aparejo a tope, con un poco más de sección en el palo, no habrá problema.
Si en lugar de tope lo pones de 9/10, pues ya no sé...
supongo que entonces la sección del palo será más importante.
Supongo que el fabricante del palo -si lo pones nuevo- podrá darte unas especificaciones al respecto.
Por cierto, ¿de qué barco se trata?
Ya contarás cómo queda la cosa, que es un tema interesante
PD. lo de cambiar la posición de los cadenotes no es tan fácil...
dependerá del refuerzo que lleven bajo cubierta: si es un fraccionado 7/8, seguramente se trata de un half tonner o un 3/4 tonner, y los cadenotes irán fijados al mamparo central, que hace las veces de cuaderna maestra.
Puede que no tengas un punto suficientemente firme más a popa donde fijar cadenotes más retrasados