Bueno,,,, yo estoy justamente liado con lo mismo...
En mi caso un 40 pies,, y yo solito rascando.......
El rascador que dice Gladiator,, va muy bien,,, pero las cuchillas van que vuelan,,, ya que se desafilan enseguida.....
En mi caso, para quitar las capas de patente vieja,, la rasqueta es lo mejor,, eso si ,, se te ponen los brazos como popeye,,,,,
El problema lo tienes cuando llegas a la imprimación antigua, que es mucho más dura,,,,,, con la rasqueta a pelo tienes que hacer una fuerza enorme y avanzas muy poco...... si usas la lijadora más de lo mismo,,,, ya que suele haber un buen espesor de imprimación..... solución: decapante.
Yo lo he hecho de la siguiente manera:
1- Las distintas capas de antifouling: Rascador
2- Imprimación: decapante actuando media horita,, y rascador ( así sucesivamente hasta que "casi" se transparenta el Gel-coat de debajo.
3- Lijadora roto-orbital ( con lija de 80): y te queda el gelcoat como el culito de un bebé..
PD: tambien he probado usar el decapante sobre el antifouling,,, pero no me iba bien,, ya que se formaba una pasta super pringosa,, que además no permitia avanzar la cuchilla del rascador tan bien,,,,, va mucho mejor en seco ..