Si es el circulto de agua dulce, yo lo limpiaría con limpiador de radiadores, como los del coche, que es un producto más específico y no es muy caro. Lo del vinagre viene bien para el circuito de agua salada, ya que los limpiadores anteriores son, fundamentalmente, descalcificadores, siendo inútiles contra las incrustaciones de sal, aunque hay que emplearlo con cuidado.
Respecto al uso de anticongelante, lo que tengo entendido es que si en tu zona no hay riesgo de heladas o muy bajas temperaturas, mejor no usarlo por temas de que el motor trabaja a más temperatura, aunque con esto no pondría la mano en el fuego, porque si no ¿para que está el termostato?