[LP706]

Hola a todos:

Me parece muy posible la explicación de que el motor estaba quemando el aceite, cortar la llave del Gasoil es correcto, aislamos un problema.

Ahogar el motor no es tan fácil, en mi barco por ejemplo, la admisión de aire está en la zona del inversor, hay que acceder desde el camarote de popa y empezar a sacar la tabla con los aislantes. Si hay riesgo de que el motor explote o salte alguna pieza, no me gustaría estar en ese lugar.

No me parece exagerado un mede, siempre hay tiempo para anularlo y quizá después no tengas ocasión de lanzarlo.

Creo que actuaste bien.

En cuanto al motor, lo haría revisar por un mecánico que no haya intervenido en la reparación, para tener una opinión “desinteresada”. Claro que depende de la confianza que tengas en tu mecánico.

Me alegro de que no pasara nada grave.

Saludos.