Cita:
Originalmente publicado por Atnem
 No sabía que el Velox tuviese color blanco o gris...
¿Estas seguro que es Velox?. Yo siempre lo he tenido y lo he visto negro.
Como ya he dicho en muchas ocasiones, es seguir al pie de la letra lo que dice y que resumo:
Lijar la hélice. Limpiar elpolvo con un trapo, NO DISOLVENTES. Luego una capita de imprimación verde. A las 6 horitas, otra.
Pasadas unas 8 horas, primera capa de antifouling. Dejar pasar un mínimo de 10 horas y darle otra (yo repito ese último paso una tercera vez).
Y por último, importantísimo: desde la última capa, no echar el barco al agua hasta pasado un mínimo de 24 horas.
Todo eso no es ningún secreto: lo pone en las instrucciones 
Pero como decía antes, si esto lo hace el varadero: capa de imprimación, a la hora antifouling, al cabo de 3 - 4 horas, otra y luego a la que ya se ve seco, al agua...
... y claro, luego "eso no funciona..." |
Si Atnem,esta en estos colores,yo la compro en Recambios Marinos,tanto la pintura como la imprimacion,pero solo sirven a profesionales,en mi experiencia,despues de probar incluso el oxido,es lo que mejor resultado me ha dado, si hay quien dice que no le va bien es porque no ha observado escrupulosamente su aplicacion,pero no es exclusivo de esta marca,todos los antifoulings tienen unas pautas de aplicacion que si no se respetan es como si tienes tos y te rascas los h****s
SALUT
pd. saber que me dedico ha pintar obra viva y un 40' sale por 1000€ con Micron Plus dos capas y Velox dos capas,tres dias de varadero traslados incluidos