Hola Buenas noches cofrades, tabernero una ronda para la barra
.
Se le cambió la junta de culata y dos valvulas de uno de los cilindros que le habia entrado agua, (me faltaba 1 cm. aprox. de la junta y se ha planificado la culata 0.20, lo cual me dijeron que era mucho arqueo para una culata tan pequeña). Hoy lo hemos probado por la bahia de santander con el resultado que a los 20m. se paró el motor. Llamé a la nautica que me lo ha arreglado y despues de darme remolque se lo llevo al taller y ahora resulta que se ha jodido la polea que mueve el arbol del levas se ha partido por el eje que lo une con el levas , digo yo que para partirse ha tenido que hacer una fuerza de cojones sobre el arbol, como si éste no hubiera girado o se hubiera bloqueado. ¿Puede tener algo que ver con el cambio de la junta culata y de las dos vielas?. Tengo un mosqueo que no veo tierra
. Espero vuestras opiniones para contrastar lo que me diga el mecanico .
Un saludo.