Aquí teneis un link de como hacerlo usted mismo y ahorrar los 1000 euros que cobra un servicio oficial.
http://www.maxiowners.org.uk/Technic...rivegaiter.htm
Ahora bien hacen falta una cierta habilidad mecánica para poder hacerlo con alguna garantía.
En la revista Practical Boat Owner (PBO) venía un artículo parecido e incluso más detallado de como cambiar dicho sello. Ese artículo se puede comprar a través de internet.
Todo en pikinglis porque en aquellas latitudes las revistas enseñan como ahorrar dinero haciendo las cosas uno mismo en lugar de estar llenas de propagandas de barcos inalcanzables.
En fin supongo que tenemos lo que nos merecemos.
Hay que hace unos soportes de madera para poder soltar el motor y desplazarlo unos cms hacia adelante, luego se suelta y se desmonta el colin, se aprovecha para revisarle juntas y rodamientos, y se vuelve a instalar todo. Yo pienso hacerlo el año que viene que me cumple 7 años la criatura.