Cita:
Originalmente publicado por Nelson
El que te indica Edu (el de Solé) es el que montamos en el CAPS III. Se monta en 10 minutos, entre el acople del eje y el plato de la inversora. No hace falta acortar el eje, simplemente sobresaldrá algo más por popa la hélice.
Como tu dices, absorbe vibraciones y actúa de fusible mecánico ante un bloqueo externo de la hélice, protegiendo la transmisión.
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Es ese?
Yo me creía que era otro que ví en el catálogo de Solé. A ver si lo encuentro...
Y no pasa nada con que la hélice sobresalga más de lo "normal" por popa?
A mi me parece un buen invento... si realmente sirve para lo que dicen.
