para mi es un barco con piloto incoponado de popa con mar no es estable como se dice
en los otos rumbos no tienes por que utilizar el timon
con mucho viento tienes la ventaja que el casco no ofrese resistencia al estar el sentro de gravedad muy bajo en ves de lebantar la banda de barlobento unde la de sotavento y puede aguantar estable mucha escora
tiene muchas posibilidades de capear su gran desplasamiento crea turbulencias que podemos utilisar para evitar rompientes (hasta sierto punto)
lo de ceñir mas creo que es cuestion de aparejo y diceño de casco
la quilla corrida suelen ser construidos para crucero o goletas
hasta los años 40 50 los clase "J" por ejemplo el "Orphee" eslora 23m manga 3.20m calado 2.40m un balandro con un palo de 28m
todo un pura sangre con quilla corrida capaz de navegar sin dificultad a mas de 16nudos
mi experiencia varias miles de millas en solitario sin piloto
y no me izo falta