[Atnem]

Hay un aspecto en el que quizás no se ha reparado lo suficiente: la situación esperpéntica y ridícula en la que se vive en España respecto a lo de las exigencias en la náutica, distintas a la de otros países del área comunitaria a la que (también) pertenecemos, va muy bien a algunos. Este es el caso de las dichosas, increibles y estúpidas "rehomologaciones".

Os preguntáis el porqué no se renuevan las homologaciones. Pues está claro, por un lado, los fabricantes van sacando modelos nuevos que muchas veces obedecen más a una cuestión comercial que técnica. Lógicamente, su interés está en vender los nuevos equipos, no los viejos, de los que quizás no les queda ni uno.

Pero el tema importante, es que al no "rehomologar" un equipo, están obligando lisa y limpiamente a que se compren los nuevos. Eso sí es importante.

Para verlo más claro, pongamos el ejemplo socorrido de los automóviles: ¿qué pasaría si un coche al cabo de 4 años por ejemplo, su homologación hubiese caducado, no valiendo la antigua si cambiaa de propietario?. Pues la cosa es clara: no habría mercado de segunda mano y los de primera se venderían como churros.

¿Me se entiende?. Pues entonces entenderemos el poco interés en "rehomologar".

En definitiva, que con las absurdas reglamentaciones náuticas, lo que está claro es quien paga la factura (los de siempre).