Amigo Avante,
a mi me pasó una cosa muy parecida y finalmente se debía a que entraba aire en el circuito del gasoil. Era un poro en un tramo del tubo de goma, que al principio era pequeño pero finalmente conseguía parar el motor.
Una vez localizado el tornillo de purgar y con las baterías bie cargadas, yo revisaría paso por paso desde el tanque si llega suficiente gasoil hasta los inyectores.
Animo, que en el peor caso llevas un velero y con un trapo se llega a cualquier parte del mundo.
