Re: ¿Cuanto costaría una insumisión nautica?
Jota... te escribo mis ideas sobre lo que hemos hablado hace bien poco:
Creo que todos nosotros, en mayor o menos medida, ejercemos una cierta insubmisión personal a esta absurda sobre-regulación que nos rodea.
Algunos de forma inconsciente, otros a plena conciencia, pero dudo que ninguno de nosotros pueda afirmar sin error que cumple con el 100% de la normativa... entre otras cosas, porque ni siquiera es la misma en distintas zonas o capitanías: un absurdo total.
Lo que ocurre, por lo menos hasta ahora, es que -siguiento tu línea escatológica- esa insubmisón la estamos sufriendo cada uno de nosotros en silencio... y rezando para que no nos empapelen y nos duela más todavía.
Leo entre líneas, -como leí hace poco al "amigo" del cofrade magno que deberíamos ir pensando en una INSUBMISIÓN ORGANIZADA, como colectivo.
No estamos hablando de seguridad: esa seguirá funcionando como hasta ahora, a criterio del patrón, como ocurre en todas partes.
Estamos hablando de homologaciones absurdas (puros trámites administrativos que no tienen nada que ver con la seguridad, de regulaciones absurdas, y en el fondo, de costes más que absurdos. Si revisais los posts de nuestra primera página, vais a ver casi siempre dos o tres quejándose de temas administrativos, y -con suerte- uno, hablando de seguridad real (ej: capear temporales, velas de capa, etc...).
En resumen: Donde hay que apuntarse para esto de la "Nautico Insubmisión Voluntaria Organizada -e Impertinente- ? NIVOI? o era ANAVRE?
magicus..... respaldando ideas....
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La peor decisión es la que no se toma...
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