
15-03-2009, 16:27
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Hermano de Costa Bonita
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Re: Portimao Global Ocean Race 2008 - 2009
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Hola a todos
Estamos ya a 800 millas del Cabo de Hornos y desde que abandonamos la restriccion del paralelo 45, el mar en el que navegamos tiene bien ganada su reputacion como el mar mas bravo para los marinos. Tiendo a pensar que hasta los marinos mas valientes que haya conocido la historia, deben de haber sentido miedo en estas latitudes.
Es domingo en la manana, hemos tenido una noche durisima, un temporal desatado con vientos de mas de 55 nudos y aumentando, hace frio, mucho frio, y el mar es confuso, por decirlo carinosamente.
Y es confuso porque en las ultimas 48 horas hemos tenido fuertes vientos de todos lados. Partimos con un fuerte viento Este que fue rolando al Norte. Cuando fue Norte, soplo durisimo tambien y navegamos con vientos de mas de 40 nudos bajo una neblina que no se veia nada; y ahora SW, durisimo tambien.
Icebergs, me preguntaran Uds, francamenmte no tenemos idea, si es que hay y donde estan. Cada cierto rato prendo el radar para ver si algo aparece pero nada. Es dificil que el radar los capte, sobretodo los pequenos y mas peligrosos. Por lo tanto, nuestra filosofia frente a los icebergs es que no son un problema. Desde que algo no tiene solucion, o la solucion no esta en tus manos, dejo de ser un problema, y dedicaremos nuestros esfuerzos a mantener navegando a nuestra querida Colorina sin que sufra demasiado.
Hsta el momento no hemos roto nada y hemos hecho los cambios de vela correctos y si las velas resisten los vientos para las cuales fueron disenadas, debieramos salir bien parados de este temporal.
Seguimos estimando nuestra llegada a Cabo de Hornos para el 18 a las 1900UTC y la ventaja con el barco aleman se mantiene en torno a las 100 millas (en el ultimo reporte, son 108)
De lo poco que sabemos que pasa en nuestro pais, es que han ajustado la hora para el horario invernal. Siempre he encontrado esa medida como altamente depresiva, de golpe y porrazo la Autoridad nos envenena de depresion, por que mejor no seguir el ciclo natural y no cambiar la hora? es que no se puede, va aresponder la Autoridad, ya que siempre se ha hecho asi. Que bien nos haria como pais, desterarrar de nuestro vocabulario, el siempre se ha hecho asi.... si seguimos haciendo siempre lo mismo, seguiremos siendo lo que somos, y estoy seguro que nuestro potencial como pais es mucho mas. Pero le tenemos panico a la innovacion, al cambio, a correr riesgos, a atrevernos.
Perdon por salirme del tema. sigamos con la regata.
La organizacion de la regata ha instituido un premio para quien este mas cerca en su calculo de llegada al Cabo; antes de mil millas del Cabo debiamos dar nuestra proyeccion y nosotros hemos dicho que cruzaremos el meridiano de Cabo de Hornos el dia 18 a las 1849UTC, precision germanica. Ya veremos cuan cerca estuvimos.
La Colorina mostrando su mejor cara a las/los Fans chilenos; le hemos explicado que en Chile vibran con la vela y que no es solo futbol lo que le interesa a los chilenos (una mentirita piadosa...) y que por lo tanto, siga dando todo lo que puede y que, en su paso por Cabo de Hornos va a ser aplaudida.
Nosotros por nuestra parte, hemos reforzado todo lo que se puede reforzar y el mastil lo tenemos apuntalado con las burdas tanto de barlovento como de sotavento, de forma tal de evitar que se nos quiebre. Como vamos con tres manos de rizos, es posible hacerlo.
Si alguien quiere saber un poco mas a que se parece todo esto le recomiendo entre a la pagina de la Volvo Ocean Race ya que tenemos al lider de la Competencia, al Ericcson, a nuestra cuadra, un poco al Weste pero imagino recibiendo veintos similares. Ellos llevan una persona full dedicada a mandar imagenes y por ahi algo se puede entender, eso si con una pequena diferencia, esos barcos miden 70 pies, los nuestros 40.
Sabemos que nos esperan dias dificiles, quizas los mas dificiles de nuestra navegacion por el Mundo, solo cabe resistir. El premio de hacer flamear nuestra bandera en Cabo de Hornos bien vale el esfuerzo.
que tengan un feliz domimgo
Felipe
Salud
  
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