Un saludo y unas birras para todos los tabernarios.
Estoy en una autentica encrucijada con un tema mecánico que no acabo de entender y pido ayuda a la taberna para intentar hallar una solución razonable.
Síntomas: -El motor progresivamente ha ido perdiendo revoluciones en la marcha adelante y llegado al límite(cuando no suben más las revoluciones a pesar de dar mas gas) del tubo de escape sale gasóleo no quemado.
-Tanto en vacío como en marcha a tras las revoluciones son correctas.
-El casco está bastante limpio.
-El motor tiene buena compresión y se enciende siempre a la primera.
-El inversor no hace ningún ruido extraño ni parece trabajar mal, a pesar que pierde aceite
por una junta y siempre tengo que añadir un poco de aceite.
El motor es un mini2 Sole de 9 caballos bastante antiguo.
Gracias por leer el mensaje. Espero de algún entendido en mecánica su consejo sobre el tema y como secuenciar correctamente la búsqueda del problema( primero sacar el barco del agua- limpiar hélice- comprobar en seco las revoluciones del motor- mirar el inversor-etc..).
Otra birra, que ya estamos secos!
