yo tenía una Rio 500 con 90 CV y era muy sensible al reparto de peso, para planear lo mejor era poner a alquien en proa y si iba solo me ponía de pie y lo más cerca de la proa posible. En cuanto se sentaban un par en la banqueta de popa le costaba mucho planear
Por supuesto el trimado de motor también afectaba bastante pero cuidado con las olas o te puedes ver con el motor en el vacío como me pasó alguna vez y no veas como se revoluciona